Déchargement Auto des convoyeurs aériens

Nos systèmes de déchargement de convoyeur aérien permettent la mise à plat en continu des produits suspendus en sortie de ligne de peinture ou de poudrage. Le fonctionnement synchronisé avec le système de manutention principal garantit une transition en douceur des différents types de produits.

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Descriptif Technique

Descriptif Technique

Caractéristiques

Caractéristiques

Données générales

Critères Données
Longueur mini des produits 2,5 m
Longueur maxi des produits Jusqu'à 7 m
Poids des produits Jusqu'à 3 kg
Vitesse d'avance convoyeur Jusqu'à 3 m/min
Fonctionnement Continu
Mode de synchronisation Par recopie de vitesse
Description et fonctionnement

Description et fonctionnement

Une prise en charge des produits en douceur

Les profilés et barres jusqu’à 7m de longueur et supendu au convoyeur principal de la ligne de peinture sont pris en charge un à un avec un soin particulier puis, sont ensuite basculés progressivement jusqu’à leur dépose sur un convoyeur en ligne adapté à leur taille.

Les produits sont pris en charge par un astucieux groupement de petits convoyeurs puis sont mis à plat et enfin convergent en ligne sur le convoyeur de sortie. L’opérateur ou tout système automatique peut alors effectuer le conditionnement.

Durant toute la phase de basculement, les produits sont cadencés garantissant un espacement entre chacun. Tout risque de contacts ou de rayures est par conséquent évité. La qualité de finition du produit est préservée, en toute sécurité.

Une adaptabilité sans contrainte

L’adaptation automatique du système aux différentes longueurs (de 2.5m à 7m) permet de varier les campagnes de production aux grés des besoins. Aucun réglage n'est nécessaire.

Le module électronique de recopie de vitesse permet l’adaptation automatique du système de déchargement à la cadence de la ligne de peinture. Les phases transitoires de démarrage et de ralentissement sont totalement transparentes en termes de gestion.

L’ensemble du système de déchargement est en fonctionnement continu (sans à-coups) ce qui permet de garantir la disponibilité et l’efficacité de l’ensemble.

L’ensemble du système est piloté par un automate dernière génération permettant une gestion précise des vitesses de fonctionnement et une adaptabilité parfaite à tous les convoyeurs aériens. Un échange d’informations simples permet d’avertir la ligne de peinture de tout engorgement en sortie.

Ce système de déchargement peut être complété et connecté avec tout type de machine de conditionnement automatique.

Options et accessoires

Options et accessoires

Toutes les options sont possibles

Serema conçoit et fabrique à la demande les systèmes de déchargement automatique de convoyeur aérien.

Ainsi, nous prenons en compte tous les besoins et contraintes dès le début du projet. 

Tous les aménagements, liaisons et options sont donc envisageables.

 

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